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    坚瑞沃能入股澳洲Altura矿业 破局锂电池原材料

      发布时间:2018-03-10 21:51

      【环球网综合报道】11月16日,坚瑞沃能在北京在举办了“为锂想携手”发布会。发布会上,坚瑞沃能不仅进行了更名仪式,而且还与澳洲Altura矿业签署认购及合作协议,完成后坚瑞沃能将持有Altura19.9%的股份。

      发布会上,坚瑞沃能董事长郭鸿宝指出,Altura矿业的旗舰项目是位于澳大利亚西部Pilbara地区的世界级的Pilgangoora硬岩石锂矿项目。公司于2016年9月完成了最终可行性报告,计划于2017年第一季度开始矿的建设工作,预计2017年第四季度开始试运转及生产。

      现场多位行业人士指出,在当前动力电池产能扩张严重受限于优质原材料、锂电池价格频繁出现大幅价格波动的市场背景下,坚瑞沃能此举无疑将从根本上解决上游原材料供应问题。

      受益国家政策的影响,中国纯电动汽车出现大幅增长,据工信部最新数据统计,2015年新能源汽车产量达34万辆,为2014年产量的4倍之多。2016年1-10月纯电动汽车产销分别完成27.6万辆和25.8万辆,比上年同期分别增长98.1%和102.5%。

      新能源汽车的提速拉动着动力电池的增长,同时随着下游动力和储能市场的爆发,中国锂离子电池行业正迎来巨大的增长空间。

      根据锂电大数据统计,2016上半年中国锂电池产量为25.3Gwh,同比增长32.5%。预计全年中国锂电池产量预计达62Gwh,同比增长 33.2%,其中动力电池产量近30Gwh,同比增长 74%。中国锂电池产量未来三年复合增长将超过25%。

      动力电池需求跳跃式增长导致动力电池的上游材料,尤其是核心原材料碳酸锂等已经出现严重短缺,价格更是以月为单位上涨。据悉,“稀缺”的碳酸锂在2015年年初的报价仅4万/吨,而到了2015年底的时候已经接近20万元/吨,涨幅超4倍。进入2016年,价格虽出现调整,但整体仍处于较高水平,锂电池上游原材料紧缺正在成为新能源产业发展的一大掣肘。

      据业内人士介绍,碳酸锂是动力锂电池关键材料的原材料,使用碳酸锂制成的锂电池材料具有零污染、重量轻、电化学性能好的特点,被认为是目前最适合做汽车动力电池材料的原料之一。然而,中国的盐湖锂矿资源虽丰富,但其提纯锂过程存在除镁技术的瓶颈,难以实现量产,使得国内碳酸锂非常稀缺。

      想在中国新能源汽车产业高速发展中占据一席之地,动力电池企业就得想尽办法突破产能和原材料限制,获得竞争优势。发布会上郭鸿宝指出,本次收购国际锂矿巨头,将更好的保障原料供应,强化坚瑞沃能对上游锂资源的掌控。

      有分析师表示,相较于此前天齐锂业收购泰利森,此次坚瑞沃能收购完成后,困扰动力电池的原材料供应瓶颈将得以全面突破,有利于公司加强资源掌控,增加公司抵御风险的能力,并且整体盈利能力也有望得到显著提升。

      在今年年初,深圳市沃特玛电池有限公司与澳大利亚Altura矿业有限公司签署合作备忘录,双方约定,未来Altura公司将通过旗舰项目Pilganugoora锂矿项目为沃特玛每年供应10-15万吨锂辉石。

      有券商研究员在现场分析称,从上游资源配置上,坚瑞沃能此前虽然和澳大利亚Altura矿业进行合作,但并不能真正做到控制锂矿资源,而此次入股可以做到真正拥有自己的锂矿,并且储量丰富,这对于公司完善产业链,进一步提升业绩十分有益。

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